متابعات خاصة / وكالة دفّاق نيوز للانباء / في حين يتجمع آلاف الجنود الإسرائيليين على حدود غزة قبل العملية البرية المتوقعة هناك جرافات عملاقة معدلة يطلق عليها “تيدي بير”، لإنجاح ذلك الاجتياح، بحسب تقرير لصحيفة “إندبندنت” البريطانية.
وسيتم استخدام تلك المركبات المدرعة الثقيلة “لامتصاص النيران وتمهيد الطريق عبر الشوارع المزدحمة والأزقة الضيفة” في القطاع الفلسطيني الذي تسيطر عليه حركة حماس والتي كانت قد شنت هجمات غير مسبوقة على إسرائيل، وفق الصحيفة.
معلومات عن “تيدي بير”؟
تتميز تلك الجرافة، التي يبلغ وزنها 62 طنًا، بمحرك ديزل بقوة “405-410” أحصنة، وقوة جر هائلة تبلغ 71.6 طن متري، كما يبلغ ارتفاعها 4 أمتار، وعرضها وطولها 8 أمتار.
ويشغل كل جرافة طاقم يتألف من شخصين، في حين يتم الإشراف على تلك المدرعات الضخمة من قبل “Tzama”، وهو سلاح الهندسة القتالي في الجيش الإسرائيلي.
ويتضمن التعديل الأساسي للجيش الإسرائيلي في جرافة “دي 9 آر”، المعروفة بـ”تيدي بير”، تركيب مجموعة دروع أصلية تحمي الأنظمة الميكانيكية ومقصورة القيادة.
وفي عام 2015، جرى تزويد “تيدي بير” بـ “دورع شرائحية”، المعروفة أيضًا باسم “دروع الأقفاص”، لضمان حمايتها من القذائف الصاروخية (آر بي جي)، وهو سلاح تستخدمه حماس بشكل متكرر.
وتحيط تلك الدروع بشكل كامل بالمركبة، في حين يقدم الزجاج المضاد للرصاص المزيد من الحماية للطواقم.
وتتمتع مدرعات “D9R” بالقدرة على أداء وظائف كثيرة واستخدامها بشكل متكرر في ساحات القتال
وتتمثل مهام الجرافات الأساسية في “تطهير طرق أمام القوات البرية من الفخاخ المتفجرة، وغيرها من العوائق، بالإضافة إلى توفير الحماية للجنود الذين يسيرون وراءها ومنع تعرضهم للأذى”.
وفي حرب المدن، كما هو الحال في قطاع غزة، فإن تلك المدرعات تلعب دورا محوريا، كمركبات هجومية، إذ تشمل التعديلات التي تم إدخالها على الجرافات على مدى العقدين الماضيين، تركيب مدفع رشاش وقاذفات قنابل يدوية.
وتبلغ تكلفة الجرافة ما لا يقل عن 900 ألف دولار، لكن تعزيزها بـ”الدروع الشرائحية” ودعم قدراتها الهجومية، يعني أن التكلفة الإجمالية للمركبة “قد تتجاوز 1.2 مليون دولار”، حسب “صحيفة إندبندنت”.