سانتا في 2024.. سيارة تجسد مفهوم هيونداي للانفتاح المتزايد

أطلقت شركة هيونداي أيقونتها سانتا في الجديدة كليا متوسطة الحجم الصديقة للمدينة والجاهزة للمغامرة مع مساحة معيشة رائدة في فئتها تشبه الشرفة بمفهوم “الانفتاح للمزيد” الذي ينقل التحول الجذري للنموذج المتمركز على التصميم الجديد.

ويعزز الجيل الخامس لسانتا من جاذبية السيارة الرياضية متعددة الأغراض (أس.يو.في) التي أصبحت ممكنة بفضل قاعدة العجلات الأطول وفتحة الباب الخلفي الأكبر. كما تسمح قاعدة العجلات الأطول للطراز الجديد بتقديم مقاعد محسّنة للصف الثالث.

وبالنسبة إلى أول تغيير كامل لطراز منذ عام 2018، اعتمدت الشركة الكورية الجنوبية إستراتيجية تصميم غير عادية من خلال البدء من منطقة الباب الخلفي الموسعة لتسهيل الاستمتاع بالأماكن الخارجية بشكل أفضل، ثم الانتقال إلى التصميم الخارجي.

ويساعد الشكل الصندوقي والفعّال للطراز الجديد وقاعدة عجلاته الطويلة على إبراز حضور قوي، في حين أن التصميم الخارجي القوي المصمم بدقة يتناسب تماما مع كل من الإعدادات الحضرية والطبيعة.

وتأتي السيارة مزودة بخيارين لتوليد القوة، الأول محرك بنزين سعة 2.5 لتر بقوة قصوى تبلغ 194 حصانا وعزم دوران أقصى يبلغ 25.1 كيلوغرام في المتر، والثاني محرك بنزين سعة 2.5 لتر بشاحن توربيني أقصى قوة للمحرك تبلغ 281 حصانا.

وتعطي مقدمة أحدث أجيال سانتا انطباعا أوليا قويا بفضل غطاء المحرك المرتفع والمصابيح الأمامية على شكل حرف أتش والرفارف المحددة بشكل حاد.

وتستلهم المصابيح الأمامية على شكل حرف أتش وتصميم الستارة الأمامية السفلية الإلهام من شعار هيونداي لإنتاج صورة جريئة ومميزة.

وتمنح قاعدة العجلات الأطول للسيارة إحساسا بالفخامة، ويكتمل تصميمها الجانبي النظيف بخط سقف جريء، وحجم كبير حول الرفارف، وأقواس عجلات قوية، وبروز أمامي أقصر، وعجلات قياس 21 بوصة جريئة التصميم.

ويعزز المنظر الخلفي، الذي يتميز ببابه الخلفي الأوسع، الإحساس بالصلابة بينما يخلق مظهرا نحتيا أبسط. وتتناغم المصابيح الخلفية على شكل حرف أتش مع مصابيح أتش الأمامية لتمنح سانتا في الجديدة كليا حضورا مميزا على الطريق.

ويتناغم التصميم الداخلي الجديد كليًا للسيارة مع المظهر الخارجي عبر التأكيد على عناصر التصميم الأفقية والرأسية ومطابقة نغمة المظهر الخارجي ومزاجه.

ويتم تطبيق تصميم على شكل حرف أتش على لوحة القيادة وفتحات التهوية لتعزيز الشعور بالانفتاح وإنشاء توازن تصميم فريد.

ويأتي التصميم الداخلي الجديد مزودا بخصائص الراحة المفيدة، مثل الشحن اللاسلكي المزدوج للهواتف الذكية، لخلق تجربة مستخدم متطورة مع عملية تشبه سيارات الدفع الرباعي.

وتعمل شاشة العرض المنحنية البانورامية الأولى في فئتها من سانتا في، والتي تشتمل على مجموعة رقمية مقاس 12.3 بوصة ونظام معلومات وترفيه، على تعزيز رؤية السائق وتخلق إحساسًا بالفخامة.

ومع قاعدة العجلات الأطول، يوفّر الطراز مساحة داخلية رائدة في فئتها، حيث تخلق مقاعد الصف الثاني والثالث القابلة للطي بالكامل مساحة تشبه التراس في الخلف مع فتح الباب الخلفي الأوسع، مما يتيح للمستخدمين الاستمتاع بالهواء الطلق دون عناء.

وميزة التصميم الجذابة هذه استخدام هيونداي موتور للبيانات الضخمة لتحديد اهتمام العملاء بأحدث اتجاهات نمط الحياة في الهواء الطلق، مثل التخييم في السيارات والمغامرات، التي تتطلب معدات مكثفة.

ويتم استخدام مواد صديقة للبيئة في كل الأجزاء الداخلية للأسطح الناعمة، مثل بطانة السقف والحصائر وظهر المقاعد وأغطية وسادة الاصطدام وحافة الباب والمقاعد الجلدية المصنوعة من مواد تقلل من أخطار الصحة وهي آمنة للأطفال حتى سن 3 سنوات.

ويمتد استخدام المواد الصديقة للبيئة إلى الخارج أيضا؛ حيث يستخدم الطلاء الأسود اللامع المطبق على الزخرفة الخارجية مواد كربون معاد تدويرها.

وتوفر السيارة سعة تخزين رائدة في فئتها وفتحة واسعة للباب الخلفي، وهو أمر رائع لأنماط الحياة الحضرية ويثير الإعجاب في الاستخدام الخارجي، ما يوفّر مساحة كبيرة لكل شيء من المعدات الرياضية إلى معدات التخييم.

ويعمل الطراز الجديد على زيادة الوظائف الخارجية إلى أقصى حد باستخدام المقبض المساعد من النوع المخفي، الموجود في العمود سي، لتحسين الوصول إلى السقف.

وبالنسبة إلى السيارة، أعطت هيونداي الأولوية لمساحة المعيشة من خلال زيادة مساحة الأرجل في الصف الثاني والثالث، حيث توفّر أفضل مستويات الراحة في فئتها للصف الثالث مع إمالة الصف الثالث وتحسينات في مساحة الرأس استجابةً لتعليقات العملاء.

ولتعزيز تجربة المستخدم، تم تزويد سانتا بسبل الراحة الفائقة، والعديد منها إما الأول في العالم أو الأول في فئته أو الرائد في فئته، إذ تم تزويدها بأول مساحة تخزين ثنائية متعددة الكونسول في العالم يمكن فتحها من قبل كل من الركاب في الأمام والخلف.

وعندما تتم إعاقة الرؤية الخلفية بواسطة عناصر في منطقة الحمولة، تسمح المرآة المركزية الرقمية للسائق برؤية ما يحدث خلف السيارة، كما أنها توفر للسائق رؤية الجهة الخلفية الأكثر قتامة في الليل بصورة أكثر إشراقا.

ومن بين ميزات الراحة الأخرى في نظام الشحن اللاسلكي المزدوج عالي السرعة للهواتف الذكية يتم أيضا تضمين طرف توصيل يو.أس.بي من النوع سي بحد أقصى 27 واط.

ويساعد نظام تنبيه الراكب الخلفي المستند إلى الرادار (آر.أو.أي) على تذكير السائق بالركاب في الخلف كإجراء احترازي للسلامة بعد إيقاف تشغيل المحرك.

وتم تجهيز السيارة بشكل جيد مع مجموعة من ميزات المساعدة في القيادة والسلامة، التي تقلل من مشاركة المستخدم وتوفر تجربة قيادة مريحة وواثقة سواء كان ذلك مجرد التنقل أو في مغامرة عطلة نهاية الأسبوع.

ويمكن أن يوفر مساعد تجنب الاصطدام الأمامي 2 تحذيرا وفرملة طارئة إذا تباطأت السيارة السابقة فجأة أو إذا تم اكتشاف خطر الاصطدام الأمامي.

ويستخدم نظام المساعدة على تتبع المسار 2 كاميرا مثبتة على الزجاج الأمامي للمساعدة في التعرف على انجراف السيارة ويساعد على توفير مدخلات توجيه طفيفة لإعادة السيارة إلى منتصف مسارها.

ويساعد نظام سمارت كروز كونترول 2 القائم على نظام الملاحة في الحفاظ على سرعة آمنة أثناء أخذ المنحنيات على القسم الرئيسي من الطريق السريع.

ويتيح مساعد القيادة على الطريق السريع 2 في الحفاظ على السرعة والمسافة المحددة من السيارة التي أمامك. كما أنه يساعد في تغيير الحارة أثناء القيادة على القسم الرئيسي من الطريق السريع ويساعد على توسيط السيارة في الحارة أثناء القيادة.

ومن بين ميزات السلامة الأخرى مساعد تحديد السرعة الذكي، شاشة الرؤية الخلفية، ومساعد تجنب الاصطدام عند المرور الخلفي، وتحذير مسافة الركن الأمامي والخلفي، وشاشة الرؤية المحيطية، ومساعد الركن الذكي عن بُعد، ومساعد الخروج الآمن.